Formel 1 Heute Platzierung


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On 28.03.2020
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Wie kam es zum Boxenstopp-Drama bei Mercedes? - Formel 1

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Der Russe hat in der Zwischenzeit die schnellste Runde hingelegt. Ricciardo übernimmt somit P3, aber er ist noch auf den Softs vom Start.

Auch Räikkönen hat vor einigen Runden seinen ersten Stopp absolviert. Er ist am Ende des Feldes. Der Sainz-Zug hat sich inzwischen entlastet.

Ricciardo fehlen zwei Sekunden auf den McLaren. Albon funkt: "Wir sind schneller als Perez, aber wir können nicht Rennen fahren. Bei Mercedes wurde vor dem Wochenende angekündigt, dass ihre Fahrer frei gegeneinander fahren dürfen.

Perez ist jetzt zwar vor Albon unterwegs, doch er kann sich nicht von ihm lösen. Es dauert natürlich seine Zeit, bis die Mediums in ihr Arbeitsfenster kommen.

Sainz hat unterdessen schon fast zehn Sekunden Rückstand zum Mercedes-Duo. Er kommt am Ende des Feldes weider raus. Norris hat die Mediums oben.

Bottas konnte den Rückstand zu Russell wieder unter zwei Sekunden drücken. Albon attackiert stattdessen Norris, doch selbes Resultat: Er kommt nicht vorbei.

Jetzt kommt die Attacke von Perez: Doch er findet keinen Weg vorbei. Albon steckt noch immer hinter Norris und hält seinerseits Perez im Schach.

Sainz hält noch immer Ricciardo, Kvyat, Stroll und Gasly hinter sich auf. Sie könnten wohl alle schneller als der McLaren.

Das bedeutet, dass er neun Runden länger auf der Strecke bleibt, wir ursprünglich geplant. Perez ist drauf und dran seine Aufholjagd fortzusetze, der nächste vor ihm ist Albon.

Russell hat an der Spitze derzeit nach wie vor alles unter Kontrolle. Valtteri Bottas Mercedes Punkte 3.

Max Verstappen Red Bull Punkte. WM-Stand Ricciardo ärgert sich: Hätten Perez in Sachir "nicht gewinnen lassen dürfen" 3 Daniel Ricciardo staunt über die Aufholjagd von Sergio Perez in Sachir und sieht darin vor allem die eigenen Verfehlungen - "Wir haben alle etwas verpasst".

Seit erhält auch der Konstrukteur, der in der Summe beider Autos die meisten Zähler erreicht, den Konstrukteurs-Weltmeistertitel.

Sind zwei Teilnehmer punktgleich, entscheiden Einzelplatzierungen über die Reihenfolge in der Gesamtwertung. Sind die Teilnehmer auch darin ebenbürtig, entscheidet die Anzahl der zweiten Plätze.

Ein Rennwochenende findet von Freitag bis Sonntag statt. Am Freitag finden zwei freie Trainings mit einer Dauer von jeweils 90 Minuten statt.

Der Samstag beginnt erneut mit einem freien Training 60 Minuten , danach steht das Qualifying an. Es beginnt in der Regel um 15 Uhr.

Nach mehrfachen Änderungen wird das Qualifying seit als ein dreiteiliges Ausscheidungsrennen ausgetragen. Nach dem ersten und zweiten Teil scheiden jeweils 5 Fahrer aus.

Am Ende kämpfen damit noch 10 Piloten um die Pole-Position. Am Ende des Qualifyings steht die provisorische Startaufstellung fest.

Häufig werden nach der Qualifikation Strafen ausgesprochen, die die Startreihenfolge verändern. Die endgültige Startaufstellung wird am Renntag spätestens vier Stunden vor dem Start in die Einführungsrunde Während des Rennens dürfen die Teams ihre Fahrzeuge nicht auftanken.

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